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托特包 - deya 熊手提托特包(大)-黑色 環保材質 台灣製造













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商品訊息功能:


  • 尺寸:32x17x29cm


  • 材質:100% cotton


  • 產地:台灣


  • 可載重5公斤










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商品訊息簡述:

品牌deya
商品型號516022
揹法手提, 肩背, 手拿
款式(功能)手拿包, 帆布包, 購物袋, 肩背包, 手提包
顏色黑色系
外層材質帆布, 棉布
內層材質聚酯纖維
尺寸-長32
尺寸-寬17
尺寸-高29
重量450克
產地台灣
適用性別男女通用
開口方式拉鍊式
提把高度22
背帶長度
內部夾層1
外袋數1
內袋數4
底珠
手機袋
商品配件deya熊






內容來自YAHOO新聞

標誌標線改善效率低落?柯文哲:有時只是民眾意見 – 風傳媒

交通部公路總局成立網路「標誌標線搜查隊」活動,針對全台各縣市民眾舉報的交通NG號誌標線進行統計,盤點結果北市府的標誌標線錯誤總計64件,但改善率僅7.8%,效率低落。對此,台北市長柯文哲表示,這些意見有時候只是民眾的意見,在交通專業上不一定會採行。

柯文哲表示,這些意見有時候是民眾的意見,但在交通專業上,到底是一定要採行還是不一定,交通局會出來解釋。交通局長鍾慧諭表示,市府與公路總局的統計數字有落差,真正有問題要改善的僅9件,而且預計於1個月內調整改善完畢。

鍾慧諭指出,交通部提供的數據並不客觀,交通局內部的統計表示,截至2015年6月30日,北市接獲通報案件計134件,其中68件並無錯誤,有錯誤的34件,其中已經完成改善25件,還有9件加上民眾希望新增強化的32件,共計41件正在處理,預計於1個月內(9月22日前)調整改善完畢。

交通局交通管制工程處(交工處)表示,處理中案件有關「有錯誤需改善」部分計9件,如設有禁停牌面卻有收費停車格之矛盾情況。交工處表示,錯誤雖未涉及道路交通安全,交工處仍會積極改善。

至於其他32件多為交通設施,交通局認為並無錯誤,但民眾建議加強或改善,例如:路口中央分隔島增設靠右行駛標誌、慢車道是否劃指向箭頭、巷弄口是否劃停止線等。

鍾慧諭表示,交通局與中央交通部的數字上有認知落差,會將資料呈給公路總局。部分項目是民眾要求,但依據交通專業不需作調整,也會將理由呈給公路總局,並建議公路總局將維持不變的理由與民眾溝通。

交通局表示,若發現交通設施相關問題,市民可透過1999熱線反映。

完整圖文網址: 標誌標線改善效率低落?柯文哲:有時只是民眾意見
新聞提供:風傳媒



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/標誌標線改善效率低落-柯文哲-有時只是民眾意見-風傳媒-050200974.html

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