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【OCTAVIA 8】ZIPPER鏈條手拿肩背二用信封包(個性綠)

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【品牌】:OCTAVIA 8
【材質】:外:人造科技仿皮 內:
【顏色】:ROCK紅/靚冷藍/個性綠
【款式】:手提/斜背/肩背
【打開方式】:拉鍊/磁釦
【尺寸】:包體約為寬28cm / 高21cm / 底部1cm , 背帶高度60cm
【內部結構】:主置物袋 x 1 ,內部小袋 x 2,內拉鍊暗袋x1 ,內拉鍊夾層x1,外拉鍊袋(後)x1
【重量】:550 g
【產地】:西班牙設計中國大陸生產
洗滌建議 : 不可水洗,不可乾洗,不可烘乾,不可扭轉,不可熨燙唷!!
◆辦理商品換貨時,由宅配人員到府收送,免費換貨服務僅以商品瑕疵為限唷。
◆商品換貨後,若非商品瑕疵問題不能申請退貨唷。
◆商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。







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內容來自YAHOO新聞

花東建快速公路案 評估效益低恐難行

(中央社記者汪淑芬台北20日電)交通部公路總局完成「花東快速公路」可行性研究,經費超過新台幣900億元,興建期約6年,但效益低,推動興建可能性不高。

花東地區民意代表擔心蘇花改自西元2017年底陸續完工通車後,蘇澳到花蓮大幅增加的車流,也會湧到花東地區,但現有台9線容量恐難銜接,要求建快速公路。

公路總局3年前開始做可行性研究,並辦公聽會納入民眾意見,日前已完成研究報告,正進行審查修正,近期將報交通部。

據研究報告,花東快速公路規劃路線在花東縱谷間,與台9線平行,從花蓮南邊到台東市北邊,長度約160公里,其中有一路段可做戰備跑道,全線規劃設14處交流道,速限設計為80公里。

評估結果,即使蘇花改完工後,花東地區車流量也不會大增到無法因應,建快速公路效益很低,可行性不大。

公路總局近期會將評估結果報交通部,雖然推動興建可能性不高,至於未來是否興建,由新任交通部長決定。1050320



新聞來源https:/7-11線上購物/tw.news.yahoo.com/花東建快速公路案-評估效益低恐難行-015129695.html







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